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            1号站平台下载地址-面哥试车 西装坏人 340匹直列六缸的5系 BMW 540Li

            admin 2019-05-20 214人围观 ,发现0个评论

            “最激”5系来了……

            假如,41号站平台下载地址-面哥试车 西装坏人 340匹直列六缸的5系 BMW 540Li缸的530Li是一碗阳1号站平台下载地址-面哥试车 西装坏人 340匹直列六缸的5系 BMW 540Li春鸡蛋面;

            那6缸540Li便是加了辣子的重庆小面!


            540Li?730Li?分明这一代新5系车身轻化,配2.0T高功率现已是捉襟见肘(乃至7系730Li也是这么以为),特别是530Li带来的快感现已满足,为什么还要出540Li呢?市区和赛道驾驭完540Li后才发现——“最激”5系不是浪得虚名,谁敢把一辆B级车放在赛1号站平台下载地址-面哥试车 西装坏人 340匹直列六缸的5系 BMW 540Li道上驾驭?只要540Li够狠了!


            作为顶配江苏丰县天气预报车型,宝马540Li有着更强的3.0T动力、设定更高的底盘悬挂,540Li并不是“走量”的车型,可是它便是BMW机械狂人推出的一款合适那些喜爱穿戴西装下赛道的一部分人群。


            作为全系的顶配车型,540Li搭载的是最新的B系列3.0T涡轮增压发动机(B58),最大功率达到了250kW(340PS),而在1380-5200转速区间就能爆宣布450Nm的峰值扭矩,功能满足强1号站平台下载地址-面哥试车 西装坏人 340匹直列六缸的5系 BMW 540Li悍。


            变速箱方面,依然是ZF的8速手自一体变速箱,这款变速箱也进行了一系列的优化,如对两组行星齿轮进行了调整、液力变矩器上增加了离心摆式减振器等。


            当540Li的3.0T从焚烧那一刻,直列六缸发动机那平顺的工作以及淳厚的声线就给到你不一样的感觉。乃至一度让面哥找回到那E90年代的N52/直六发动机的回忆,那些个不眠的、徜徉在沿江路长堤的夜晚……




            即便是540Li发动机在1000多转就能供给不错的加快感,但2000转以内的动力足以敷衍市区行进的大部分状况,包含偶尔的超车。


            然而在赛车场,中后段的加快才能更能体现,尤其在S挡形式下,活络的油门呼应,激烈加快感能瞬间使你有些晕眩感,往常的道路上开着它仍是很有压力的,省着点别超速。


            530Li的2.0T涡轮增压1号站平台下载地址-面哥试车 西装坏人 340匹直列六缸的5系 BMW 540Li发动机的动力体现现已无太多的挑剔,无论是城市道路仍是高速上的提速已满足富余。

            而540Li则暴力许多,但它的变速箱的体现自始自终的平顺,日常行进真的没什么存在感,假如不是看着发动机转速,根本感觉不到它在升挡,满足聪明。

            还有,传统机械的变速器便是好,假如你全油门下去,不必忧虑CVT那种“考虑人生”。


            面哥总结:"最激"5系!

            行进中,偶尔路上见到5系“撩”一下没关系,见到开540Li这么有档次的车主,最好安静地驶过……

            究竟,日子不易,且行且爱惜吧。


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